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精品亚洲线在

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△苏-35之所以强大的关键在于它于5代机一脉相承的整体航电,这点苏-30SM1等其它三代半战机是很难企及的也就是说,就性能论,AL-41F1-S并非唯一选项,而且在与其它机种整合方面又比较费事,这使得就算在性能与跨机种通用性方面有诱因,它也不会像想象般普遍化。另一个影响换发与否的因素,是供货厂商的选定。苏-30MKI系列所用的AL-31FP是由“乌法”厂提供的,该厂也正是AL-41F1-S与AL-41F1的生产厂。而俄军其它苏-27所用的AL-31F,包括苏-34的AL-31F-M1则是由“礼炮”厂提供的。因此在订单分配的考虑下,让苏-30MKI系列改用AL-31F-M系列发动机或是让苏-34改用AL-41F1-S发动机,都会牵涉到发动机供货商的改变,而如果维持供货商不变,选用各供货商的改良发动机来做性能提升,也是一种合理的方案。在这样的考虑下,苏-30SM不采用AL-31F-M1系列而直上AL-41F1-S就很合理,至于苏-34要采用AL-41F1-S的可能性就会降低。

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